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Em 2022, a EVLINK colaborou com a CATL e a Xiamen King Long para realizar um projeto experimental de 600V 20kW de BTMS (Sistema de Gerenciamento Térmico de Bateria) refrigerado a líquido. Focando nos requisitos de gerenciamento térmico de veículos comerciais de nova energia, o projeto forneceu validação prática importante para a operação estável e aplicação no mundo real de sistemas de bateria BC5 de longa duração.
Com forte expertise técnica em soluções de gerenciamento térmico de alta tensão e alta potência, os aquecedores de líquido de alta potência da EVLINK acima de 24kW obtiveram amplo reconhecimento de mercado, tornando a EVLINK um dos fornecedores exclusivamente recomendados pela CATL neste campo.