| Marca: | EVPTC |
| Número do modelo: | B |
| Quantidade mínima: | 1 conjunto |
| preço: | $500-1000 per set |
| Condições de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 100 grupos por 2 semanas |
Especificações:
| HVCH Série B | |
| Produção de calor | 16-28 kW |
| Faixa de tensão HV | CC 350-800V |
| LVVoltagem | DC nominal de 24 V |
| Eficiência | > 95% |
| Passos de controle | 100 W |
| Dimensões | 370x192x126 |
| Peso | 10 kg |
| Intervalo de temperatura para aquecimento | -40 a 90 °C |
| Intervalo de temperatura ambiente | -40 a 125 °C |
| Comunicação | CAN ou LIN2.1 |
| Força dielétrica | 3500 V (DC) |
| Classe de protecção da PI | IP 67 |
| EMC | ECE R10 Rev. 5 |
| Resistência ao isolamento | >500 MΩ |
| Vida de serviço | 10 anos ou 10 000 horas de aquecimento |
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Os veículos comerciais elétricos estão a ganhar popularidade em todo o mundo, mas garantir o seu funcionamento estável em climas extremamente frios é um desafio significativo.Bateria BC5 de nova geraçãoO sistema de transmissão elétrica, conhecido pela sua elevada densidade energética, longa vida útil e excelente adaptabilidade ao ambiente, tornou-se a escolha preferida por muitos fabricantes de veículos comerciais elétricos.O aquecedor de água de 24 kW da EVLINK fornece a melhor solução para estas baterias de nova geração em condições de baixa temperaturaEste artigo detalha como a combinação da bateria BC5 e do aquecedor de água de 24 kW aumenta a estabilidade operacional dos veículos comerciais elétricos em climas extremamente frios.
A bateria BC5 da CATL é uma bateria de nova geração de longa vida útil para veículos comerciais, que oferece as seguintes vantagens principais:
O clima frio retarda as reacções químicas nas baterias, levando a uma diminuição da capacidade e da potência de saída.Um sistema de gestão térmica eficaz é crucial para garantir a estabilidade da bateria em ambientes de baixa temperaturaO aquecedor de água de alta tensão de 24 kW da EVLINK utiliza uma estratégia de aquecimento para aquecer uniformemente a bateria, garantindo o seu funcionamento normal em condições frias.
A combinação da bateria BC5 da CATL e do aquecedor de água de 24 kW da EVLINK já foi aplicada por vários fabricantes de veículos comerciais elétricos.Estes veículos usam o aquecedor de refrigerante de alta tensão para ajudar no aquecimento, garantindo que a bateria permanece dentro da faixa de temperatura ideal, mantendo assim um funcionamento estável e uma elevada eficiência.
A combinação da bateria BC5 da CATL com o aquecedor de água de 24 kW da EVLINK oferece uma sólida garantia para o funcionamento estável dos veículos comerciais elétricos em climas extremamente frios.O sistema de gestão térmica eficiente garante que os veículos comerciais elétricos mantenham um elevado desempenho e fiabilidade em várias condições climáticas extremasAcreditamos que esta combinação tecnológica impulsionará o sucesso dos veículos comerciais elétricos num mercado mais vasto.
Está enfrentando esses desafios de gestão térmica?
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1.Aquecimento lento em ambientes de baixa temperatura
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2Potência insuficiente para modelos de veículos grandes
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3.Segurança de alta tensão insuficiente
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4.Espaço de instalação limitado
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5.Dificuldade de integração dos sistemas de gestão térmica
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6.Incapacidade de adaptação a diferentes plataformas de veículos
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Escolhe o EVLINK! Aproveitando a nossa experiente equipa de P&D e a nossa vasta experiência em projectos,Nós fornecemos serviços de desenvolvimento personalizados e de correspondência de sistemas para aquecedores de refrigerante de alta tensão com base em condições operacionais específicas, fornecendo soluções de aquecimento líquido PTC de alta tensão mais seguras, eficientes e confiáveis para garantir um desempenho de gestão térmica otimizado e uma integração perfeita do veículo. |
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√ Alta TensãoAquecimento rápido de alta potência.√Apoio à personalização OEM/ODM √Compatibilidade com plataformas de veículos comerciais.√ Integração do sistema de gestão térmica |
Aplicações
O aquecedor de água PTC de alta tensão da EVLINK Technology é amplamente utilizado em ônibus elétricos, caminhões elétricos pesados, caminhões leves elétricos, caminhões de mineração e sistemas de gerenciamento térmico de armazenamento de energia.
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Sobre nós
A Evlink foi fundada em 2020, especializada em P&D e fabricação de aquecedores de refrigerante de alta tensão e alta potência de nível automotivo.A nossa equipa principal traz mais de 10 anos de experiência na indústria de componentes de veículos elétricos.
Em 2025, a empresa alcançou uma receita anual de quase 200 milhões de RMB, com uma força de trabalho de 400 funcionários, incluindo 80 engenheiros de P&D.
O nosso negócio principal concentra-se em soluções de aquecimento eléctrico para sistemas de gestão térmica em veículos comerciais.Oferecemos aquecedores de líquido de arrefecimento de alta tensão com uma faixa de tensão de 600V1100V e potência de saída de 3 kW a 35 kWOs nossos modelos produzidos em série atingem uma tensão nominal máxima de 870 V DC e uma potência nominal máxima de 35 kW, colocando o nosso desempenho técnico na vanguarda da indústria.
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A nossa equipa
A empresa opera uma base de produção moderna que abrange 18.000 metros quadrados, equipada com instalações de fabricação avançadas e uma equipe de gestão profissional.
Com 16 anos de experiência na indústria, estabelecemos uma equipe sênior de P&D de mais de 80 especialistas, especializados em hardware, software e integração de sistemas.
18000m2|Mais de 80 anos|Mais de 65 anos|Mais de 30 anos
Área de fábrica Engenheiros de I&D Países de exportação Linhas de produção
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Certificações e Patentes
As nossas tecnologias patenteadas refletem a nossa inovação contínua nos sistemas de aquecimento PTC de alta tensão, garantindo eficiência, segurança e fiabilidade a longo prazo.
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Processo de produção
Com o apoio de uma equipa profissional de I&D e uma vasta experiência em projectos,fornecemos serviços de desenvolvimento e integração de sistemas personalizados para aquecedores de líquido de alta tensão com base nas condições reais de funcionamento dos clientes, alcançando um desempenho de gestão térmica otimizado e uma melhor compatibilidade com os veículos.
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