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aquecedor de bateria
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Aquecedor de bateria de alta voltagem para gerenciamento térmico de baterias de ônibus elétricos e veículos elétricos. Solução avançada de aquecimento PTC

Aquecedor de bateria de alta voltagem para gerenciamento térmico de baterias de ônibus elétricos e veículos elétricos. Solução avançada de aquecimento PTC

Marca: EVLINK
Número do modelo: Série Q
Quantidade mínima: 1 conjunto
Preço: $1500 per set
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 100 grupos por 2 semanas
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
E-Mark、CE
Tensão nominal:
Personalizável
Faixa de tensão operacional:
400V-1100V
Saída de potência:
15-35KW
Temperatura operacional:
-40ºC~85ºC
Classificação de proteção:
IP67
Aplicativo:
Bateria / Aquecimento da cabine / RBS
Detalhes da embalagem:
Caixa/caso de madeira
Habilidade da fonte:
100 grupos por 2 semanas
Destacar:

Aquecedor de bateria HV de alta tensão

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HV aquecedor a bateria E-Bus

,

aquecedor de bateria HV

Descrição do produto

Este aquecedor de líquido de arrefecimento PTC de alta tensão de 15 a 35 kW foi projetado para aquecimento de líquido de arrefecimento em circulação em sistemas de gerenciamento térmico de veículos elétricos. Com uma faixa de operação de 400 a 1100 V CC, comunicação CAN e uma interface de sinal de habilitação, ele suporta o aquecimento da bateria e da cabine em várias plataformas de veículos. A configuração correta depende da tensão do sistema, demanda de aquecimento, condições de operação do líquido de arrefecimento, espaço de instalação disponível e requisitos de controle.

Especificações Técnicas Adicionais
EMC
Em conformidade com os requisitos da ISO 11452 Classe 3
Resistência de Isolamento ≥100 MΩ a 1000V CC, seção de alta tensão
Proteção de Alta Tensão Proteção contra sobretensão, subtensão, sobrecorrente, curto-circuito e sobretemperatura
Método de Comunicação
Comunicação CAN, comunicação por sinal de habilitação
Tamanho do Produto 346 × 268 × 123 mm
Peso do Produto 12 kg

As especificações finais e os limiares de proteção devem ser confirmados de acordo com a configuração selecionada e o acordo técnico aprovado.

Descrição do Produto

Veículos elétricos modernos exigem gerenciamento térmico coordenado em vários subsistemas. Este aquecedor de líquido de arrefecimento PTC de alta tensão de 15 a 35 kW foi projetado para servir como uma fonte de calor alimentada eletricamente dentro de arquiteturas de resfriamento líquido compatíveis.

Com uma faixa de operação de 400 a 1100 V CC, o aquecedor pode ser avaliado para plataformas de veículos com diferentes requisitos de alta tensão. Sua comunicação CAN e interface de sinal de habilitação fornecem opções de conexão para integração com sistemas de controle em nível de veículo.

Em vez de operar como um componente de aquecimento isolado, o aquecedor deve ser selecionado como parte do sistema térmico completo. As características de fornecimento elétrico, a circulação do líquido de arrefecimento, a capacidade do trocador de calor e a lógica de controle supervisor influenciam a configuração final do sistema.

Aplicações

Aquecedor de bateria de alta voltagem para gerenciamento térmico de baterias de ônibus elétricos e veículos elétricos. Solução avançada de aquecimento PTC

Condicionamento Térmico da Bateria
O aquecedor de líquido de arrefecimento de alta tensão fornece calor suplementar aos sistemas de bateria resfriados a líquido quando é necessária entrada térmica adicional. Sua integração ajuda a gerenciar a temperatura da bateria, com os requisitos de aquecimento determinados pelas especificações da bateria, condições ambientais e a lógica de controle térmico do veículo.
Aquecimento de Interior de Veículo Elétrico
Em sistemas de HVAC baseados em líquido de arrefecimento, o aquecedor fornece energia térmica ao fluido em circulação, que transfere calor para a cabine através de um trocador de calor do lado do ar. O desempenho do sistema depende da capacidade de aquecimento, circulação do líquido de arrefecimento e configuração do HVAC.
Aplicações em Veículos Comerciais Eletrificados

O aquecedor pode ser integrado em sistemas de gerenciamento térmico compatíveis para ônibus elétricos, caminhões comerciais e veículos de construção. Os engenheiros devem avaliar a tensão do veículo, a demanda térmica, a compatibilidade do líquido de arrefecimento e os requisitos de instalação antes de selecionar uma configuração adequada.

Perguntas Frequentes
1. O que faz um aquecedor de líquido de arrefecimento PTC de alta tensão?

Ele usa energia elétrica do sistema de alta tensão do veículo para aquecer o líquido de arrefecimento em circulação. O líquido de arrefecimento pode então transferir calor para o sistema de bateria, trocador de calor da cabine ou outro circuito térmico aprovado.

2. O aquecedor de 15 a 35 kW é adequado para todos os veículos elétricos?

Não. Ele se destina a projetos com demanda de aquecimento relativamente alta. A configuração correta depende da tensão de operação, potência de aquecimento necessária, condições do líquido de arrefecimento, espaço de instalação e requisitos de controle.

3. Um aquecedor pode suportar aquecimento de bateria e cabine?

Ele pode suportar qualquer uma das aplicações quando a arquitetura do líquido de arrefecimento do veículo e a estratégia de controle permitirem. Alguns veículos usam circuitos separados, enquanto outros usam válvulas ou um loop térmico compartilhado.

4. Que informações são necessárias para selecionar um aquecedor?

Por favor, forneça o tipo de veículo, faixa de tensão de operação, potência de aquecimento necessária, tipo de líquido de arrefecimento, taxa de fluxo esperada, faixa de temperatura de entrada, espaço de instalação, requisitos de conector e requisitos de comunicação CAN.

5. O suporte, os conectores ou a interface de controle podem ser personalizados?

Os requisitos específicos do projeto podem ser avaliados após o fornecimento do desenho de instalação, espaço de embalagem e interface elétrica. A configuração final deve ser confirmada no desenho aprovado e no acordo técnico.

Solicitar uma Recomendação de Produto

Envie-nos sua faixa de tensão, potência de aquecimento alvo, condições do líquido de arrefecimento, taxa de fluxo, desenho de instalação, requisitos de controle e quantidade do projeto. A EVLINK analisará as informações e recomendará uma configuração adequada para confirmação técnica e cotação.