| Marca: | EVPTC |
| Número do modelo: | Uma série |
| Quantidade mínima: | 1 conjunto |
| Preço: | $800 per set |
| Condições de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 100 grupos por 2 semanas |
Você está enfrentando esses desafios de gerenciamento térmico?
|
1. Aquecimento lento em ambientes de baixa temperatura
|
2. Potência insuficiente para modelos de veículos grandes
|
3. Insuficiente segurança de alta tensão
|
|
4.Espaço de instalação limitado
|
5.Dificuldade na integração do sistema de gerenciamento térmico
|
6.Incapacidade de se adaptar a diferentes plataformas de veículos
|
|
Escolha EVLINK! Aproveitando nossa experiente equipe de P&D e vasta expertise em projetos, fornecemos serviços de desenvolvimento customizado e casamento de sistemas para aquecedores de líquido de alta tensão com base em condições operacionais específicas, entregando soluções de aquecimento líquido PTC de alta tensão mais seguras, eficientes e confiáveis para garantir desempenho otimizado de gerenciamento térmico e integração perfeita do veículo. |
|
√ Alta Tensão | √ Aquecimento Rápido de Alta Potência | √ Suporte à Customização OEM/ODM √ Compatibilidade com Plataforma de Veículos Comerciais | √ Integração do Sistema de Gerenciamento Térmico |
Aplicações
O aquecedor de água PTC de alta tensão da EVLINK Technology é amplamente utilizado em ônibus elétricos, caminhões pesados elétricos, caminhões leves elétricos, caminhões de mineração e sistemas de gerenciamento térmico de armazenamento de energia.
![]()
Sobre Nós
A Evlink foi fundada em 2020, especializada em P&D e fabricação de aquecedores de líquido de alta tensão e alta potência de grau automotivo. Nossa equipe principal traz mais de 10 anos de experiência na indústria de componentes de veículos elétricos.
Em 2025, a empresa atingiu uma receita anual de quase RMB 200 milhões, com uma força de trabalho de 400 funcionários, incluindo 80 engenheiros de P&D.
Nosso negócio principal foca em soluções de aquecimento elétrico para sistemas de gerenciamento térmico em veículos comerciais. Oferecemos aquecedores de líquido de alta tensão com uma faixa de tensão de 600V–1100V e saída de potência de 3kW a 35kW. Nossos modelos produzidos em massa atingem uma tensão nominal máxima de DC 870V e uma potência nominal máxima de 35kW, colocando nosso desempenho técnico na vanguarda da indústria.
![]()
Nossa Equipe
A empresa opera uma moderna base de produção cobrindo 18.000 metros quadrados, equipada com instalações de fabricação avançadas e uma equipe de gerenciamento profissional.
Com 16 anos de experiência na indústria, estabelecemos uma equipe sênior de P&D com mais de 80 especialistas, especializados em hardware, software e integração de sistemas.
18000m² | 80+ | 65+ | 30+
Área da Fábrica Engenheiros de P&D Países Exportados Linhas de Produção
![]()
Certificações e Patentes
Nossas tecnologias patenteadas refletem nossa inovação contínua em sistemas de aquecimento PTC de alta tensão, garantindo eficiência, segurança e confiabilidade a longo prazo.
![]()
Processo de Produção
Apoiados por uma equipe profissional de P&D e vasta experiência em projetos, fornecemos serviços de desenvolvimento customizado e integração de sistemas para aquecedores líquidos de alta tensão com base nas condições operacionais reais dos clientes, alcançando desempenho otimizado de gerenciamento térmico e melhor compatibilidade com o veículo.
![]()
FAQ
P: Como escolher o aquecedor de água PTC correto?
R: Por favor, forneça os seguintes parâmetros para auxiliar na seleção:
· Cenário de aplicação (ônibus / caminhão pesado)
· Uso pretendido (aquecimento da bateria, aquecimento da cabine, recuperação de energia de frenagem regenerativa)
· Condições de operação
· Faixa de tensão de operação
· Tensão e potência nominais
· Tipo e capacidade da bateria
· Temperatura alvo da água de saída
· Temperatura ambiente de operação
· Taxa de fluxo do líquido de arrefecimento
· Espaço de instalação
P: Como funciona um aquecedor de água PTC?
R: O aquecedor PTC funciona passando corrente elétrica através de material cerâmico PTC. A resistência do material aumenta à medida que a temperatura sobe, ajustando automaticamente a potência de aquecimento para manter uma temperatura constante.
P: Para quais tipos de veículos é adequado?
R: Adequado para a maioria dos ônibus elétricos, caminhões elétricos e máquinas de construção elétricas (escavadeiras, carregadeiras, etc.).
P: Como ele se comporta em ambientes de baixa temperatura?
R: Os aquecedores PTC permanecem estáveis em condições de baixa temperatura, tornando-os ideais para veículos elétricos em regiões frias.
P: Quais são as vantagens principais dos aquecedores de água PTC EVLINK?
R: Alta confiabilidade, aquecimento rápido e uniforme, controle de expansão térmica patenteado, proteção contra umidade e desempenho excepcional em condições extremas.
P: O desenvolvimento customizado é suportado?
R: Sim. Opções comuns de customização incluem:
· Potência nominal (3 kW – 35 kW)
· Plataforma de tensão (400 V – 800 V)
· Protocolo de comunicação (CAN / EN enable)
· Design e dimensões do suporte de montagem
· Conectores de alta e baixa tensão
P: A customização OEM/ODM está disponível?
R: Sim. As opções incluem:
· Customização de potência e tensão
· Tipos de conectores
· Protocolos de comunicação (CAN, etc.)
· Aparência e estrutura de montagem
P: Qual é o prazo de entrega?
R: Quantidade mínima de pedido: 1 unidade. Entrega de amostra em até 7 dias. Desenvolvimento ágil garante resposta rápida a requisitos em mudança.
P: As certificações estão disponíveis?
R: O produto atende aos padrões de grau automotivo e pode fornecer certificações como CE, ISO e E-Mark.
P: Os testes de amostra são suportados?
R: Sim. Amostras podem ser fornecidas para verificação de desempenho e testes de integração de veículos.
P: Ele suporta integração completa do sistema do veículo?
R: Sim. A integração com o sistema de controle do veículo é possível via comunicação CAN.
Diante dos desafios do aquecimento global e da poluição ambiental, as nações concordaram em reduzir as emissões de carbono e alcançar a neutralidade de carbono. A promoção e aplicação de veículos elétricos comerciais (VEs) são cruciais para atingir essa meta. Grandes baterias de lítio, como fonte de energia para VEs comerciais, desempenham um papel decisivo no desempenho, autonomia e vida útil do veículo. Devido à sua alta densidade de energia/potência, longo ciclo de vida, alta estabilidade e alta eficiência, as baterias de lítio se tornaram os candidatos mais promissores para impulsionar o desenvolvimento de VEs.
No entanto, as baterias de lítio são altamente sensíveis às temperaturas de operação. Em baixas temperaturas (<15°C), o aumento da resistência interna e a diminuição da cinética de reação reduzem significativamente a capacidade de descarga, encurtando a autonomia. Temperaturas abaixo de zero podem até desencadear o crescimento de dendritos de lítio durante o carregamento, levando a curtos-circuitos internos. A distribuição desigual da temperatura da bateria também causa processos eletroquímicos inconsistentes, reduzindo ainda mais a capacidade do pacote de bateria e a vida útil do ciclo. Portanto, um sistema de gerenciamento térmico da bateria (BTMS) com soluções de resfriamento e aquecimento líquido é crucial para garantir a segurança e o desempenho das baterias de íon-lítio em VEs.
![]()
Nas últimas décadas, a EVLINK desenvolveu vários aquecedores líquidos PTC para VEs comerciais, aquecendo ativamente grandes baterias de lítio através do líquido de arrefecimento. Os aquecedores EVLINK de 20kW, 25kW e 30kW são projetados especificamente para vários tipos de BTMS de veículos comerciais. Integradores de BTMS selecionam aquecedores líquidos PTC de alta tensão EVLINK para transferir informações sobre estratégias de pré-aquecimento para os aquecedores, como exigir que o aquecedor PTC forneça 24kW de potência e ajuste adaptativamente uma vez que uma certa temperatura do líquido de arrefecimento seja atingida. Os aquecedores líquidos PTC de alta tensão EVLINK podem desenvolver estratégias correspondentes com base nas informações fornecidas pelo cliente, garantindo um pré-aquecimento eficiente e seguro da bateria.
![]()
O design do BTMS deve considerar vários fatores dependendo do nível de integração da bateria. Designs específicos devem incluir estratégias de pré-aquecimento da bateria, caminhos de transferência de calor e seleção de mídia, e geometria e layout do pacote de bateria. Para sistemas de aquecimento externos, otimizar o fluido de transferência de calor e a geometria do canal de fluxo é fundamental para melhorar a eficiência do aquecimento. Sistemas de aquecimento internos requerem geração de calor eficiente dentro da bateria para alcançar um pré-aquecimento eficaz.
À medida que a adoção de VEs e a tecnologia avançam, a EVLINK permanece comprometida em desenvolver aquecedores líquidos PTC mais eficientes e confiáveis, fornecendo soluções ideais de gerenciamento térmico de bateria para VEs comerciais. Pesquisas futuras se concentrarão em aprimorar ainda mais a eficiência do aquecimento, otimizar o design do BTMS e desenvolver novos materiais e tecnologias para atender a condições ambientais e demandas de potência mais rigorosas.
A promoção de VEs não só reduz a poluição e as emissões, mas também diminui a dependência do petróleo. A sensibilidade das baterias de lítio às temperaturas de operação torna um sistema de gerenciamento térmico essencial para garantir alto desempenho, longo ciclo de vida e operação segura. Os aquecedores líquidos PTC de alta tensão da EVLINK, com sua alta potência, alta tensão e recursos de ajuste inteligente, são a escolha ideal para o gerenciamento térmico de baterias de VEs comerciais. No futuro, a EVLINK continuará a impulsionar o desenvolvimento e a aplicação da tecnologia de VEs.
A EVLINK dedica-se a fornecer soluções de aquecedor líquido PTC da mais alta qualidade para VEs comerciais, ajudando a alcançar metas de viagem verde e desenvolvimento sustentável. Se você tiver alguma dúvida ou necessidade em relação aos nossos produtos, sinta-se à vontade para nos contatar.
| Potência (KW) | 20kW | 24kW | 30kW |
| Tensão Nominal (V) | 600V | 600V | 600V |
| Tensão de Trabalho (V) | 500 - 900V | 500 - 900V | 500 - 900V |
| Corrente (A) | <33A | <40A | <50A |
| Taxa de Fluxo (L/min) | 40 | 40 | 40 |
| Peso (kg) | 10kg | 11kg | 12kg |
| Tipo de Interface | CAN | CAN | CAN |