EVLINK Electronic Co.,Ltd 13004587611@evptc.com 86-130-04587611
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: EVPTC
Certificação: CE
Número do modelo: Q
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Preço: $500-1000 per set
Detalhes da embalagem: caixa ou embalagem de madeira do caso
Tempo de entrega: 15-20 dias
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 100 grupos por 2 semanas
Saída de calor: |
20 a 28 kW |
Faixa de tensão HV: |
C.C. 250-870V |
Voltagem LV: |
DC nominal de 24 V |
Eficiência: |
> 95% |
Etapas do Controllability: |
1% |
Variação da temperatura para aquecer-se: |
℃ -40 a 90 |
Intervalo de temperatura ambiente: |
-40 a 125 °C |
Comunicação: |
CAN OU LIN |
Força dielétrica: |
3500 V (C.C.) |
classe de proteção IP: |
IP 67 |
EMC: |
Rev. 5 do ECE R10 |
Resistência ao isolamento: |
> 500 MΩ |
Vida de serviço: |
10 anos ou 10 000 horas de aquecimento |
Saída de calor: |
20 a 28 kW |
Faixa de tensão HV: |
C.C. 250-870V |
Voltagem LV: |
DC nominal de 24 V |
Eficiência: |
> 95% |
Etapas do Controllability: |
1% |
Variação da temperatura para aquecer-se: |
℃ -40 a 90 |
Intervalo de temperatura ambiente: |
-40 a 125 °C |
Comunicação: |
CAN OU LIN |
Força dielétrica: |
3500 V (C.C.) |
classe de proteção IP: |
IP 67 |
EMC: |
Rev. 5 do ECE R10 |
Resistência ao isolamento: |
> 500 MΩ |
Vida de serviço: |
10 anos ou 10 000 horas de aquecimento |
Especificações:
Série HVCH Q | |
Produção de calor | 15 a 35 kW |
Faixa de tensão HV | CC 350-900V |
LVVoltagem | DC nominal de 24 V |
Eficiência | > 95% |
Passos de controle | 100 W |
Dimensões | 365*313*123 mm |
Peso | 10 kg |
Intervalo de temperatura para aquecimento | -40 a 90 °C |
Intervalo de temperatura ambiente | -40 a 125 °C |
Comunicação | CAN ou LIN2.1 |
Força dielétrica | 3500 V (DC) |
Classe de protecção da PI | IP 67 |
EMC | ECE R10 Rev. 5 |
Resistência ao isolamento | >500 MΩ |
Vida de serviço | 10 anos ou 10 000 horas de aquecimento |
Quando as agências de trânsito pretendem substituir os autocarros tradicionais a diesel por autocarros elétricos de emissões zero, devem considerar o impacto das condições meteorológicas extremas na nova frota.Pode reduzir significativamente a autonomia dos veículos elétricosO aquecedor de refrigerante de alta tensão da EVLINK fornece uma solução eficiente de gestão térmica da bateria para autocarros elétricos, aumentando efetivamente a autonomia do veículo em climas frios.
O aquecedor de refrigerante de alta tensão EVLINK é utilizado principalmente em sistemas de gestão térmica de veículos.motores, controles eletrónicos e compartimentos de passageiros, ampliando efetivamente a gama de veículos elétricos no inverno.que não só poupam custos para os fabricantes de veículos, mas também fornecem aconselhamento e suporte técnico para aquecimento de líquidos.
O aquecedor de líquido de arrefecimento de alta tensão da EVLINK® é um componente fundamental para assegurar uma operação eficiente e fiável dos autocarros elétricos em climas frios.fornecimento de soluções de gestão térmica de primeira classe para o fabricante de autocarros elétricos