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Aquecedor de alta tensão automóvel
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Autocarro escolar Refrigerante aquecedor Soluções de aquecimento Mobilidade elétrica 24V

Autocarro escolar Refrigerante aquecedor Soluções de aquecimento Mobilidade elétrica 24V

Brand Name: EVPTC
Model Number: QC01
MOQ: 1 conjunto
preço: $1000-1500 per set
Payment Terms: T/T
Supply Ability: 100 grupos por 2 semanas
Detail Information
Lugar de origem:
China
Certificação:
CE
Saída de calor:
15-35KW
Faixa de tensão HV:
C.C. 350-900V
Tensão do LV:
Substantivo da C.C. 24V
eficiência:
> 95%
Etapas do Controllability:
1%
Dimensões:
365*313*123mm
Peso:
9 kg
Variação da temperatura para aquecer-se:
℃ -40 a 90
Variação da temperatura para ambiental:
℃ -40 a 125
Comunicação:
CAN OU LIN
Força dielétrica:
3500 V (C.C.)
classe de proteção IP:
IP 67
Compatibilidade eletrónica:
Rev. 5 do ECE R10
Resistência ao isolamento:
> 500 MΩ
Vida útil:
10 anos ou 10.000 horas de aquecimento
Detalhes da embalagem:
caixa ou embalagem de madeira do caso
Habilidade da fonte:
100 grupos por 2 semanas
Destacar:

aquecedor de líquido de arrefecimento de autocarros escolares

,

Aquecedor de refrigerante de autocarro eléctrico

,

Aquecedor de líquido de arrefecimento de 24 V

Descrição do produto

Aquecedor QC-Liquid,Soluções de aquecimento EVLINK: aumentar o conforto e a eficiência na mobilidade elétrica

 

  1. O nosso aquecedor de alta tensão automotivo é um sistema de aquecimento avançado projetado especificamente para aplicações de alta tensão na indústria automotiva.
  2. Este aquecedor inovador fornece eficientemente soluções de aquecimento em veículos elétricos de alta tensão, garantindo o conforto e a funcionalidade ideais da cabine.
  3. O aquecedor é projetado para suportar alta tensão e cargas elétricas, tornando-o seguro e confiável para sistemas automotivos de alta tensão.

Autocarro escolar Refrigerante aquecedor Soluções de aquecimento Mobilidade elétrica 24V 0

 


Especificações:


 

Série HVCH QC01
Produção de calor   15 a 35 kW
Faixa de tensão HV  CC 350-900V

LVVoltagem

DC nominal de 24 V
Eficiência   > 95%
Passos de controle   100 W
Dimensões   365*313*123 mm
Peso   10 kg
Intervalo de temperatura para aquecimento   -40 a 90 °C
Intervalo de temperatura ambiente   -40 a 125 °C
Comunicação   CAN ou LIN2.1
Força dielétrica   3500 V (DC)
Classe de protecção da PI   IP 67
EMC   ECE R10 Rev. 5
Resistência ao isolamento   >500 MΩ
Vida de serviço   10 anos ou 10 000 horas de aquecimento

 
 


Autocarro escolar Refrigerante aquecedor Soluções de aquecimento Mobilidade elétrica 24V 1
 

 

 

 

Num mundo em rápida transição para o transporte sustentável, a EVLINK emerge como pioneira, revolucionando o domínio das soluções de aquecimento de veículos.Os nossos sistemas de aquecimento são o epítome da inovação e da tecnologia.

 

As soluções de aquecimento EVLINK, especialmente concebidas para veículos eléctricos e híbridos, redefinem o conforto e a eficiência.Os nossos aquecedores garantem uma temperatura ambiente e aconchegante na cabineComo testemunho da versatilidade, eles se integram perfeitamente com vários tipos de veículos.Promete não só uma cabine quente, mas também uma experiência serena e sem ruído, amplificando assim a alegria de conduzir.

 

 

Autocarro escolar Refrigerante aquecedor Soluções de aquecimento Mobilidade elétrica 24V 2

 

 

 

 

A nossa gama de aquecedores está equipada com um impressionante espectro de potência de aquecimento que varia de 15 a 35 kW, juntamente com uma tensão de funcionamento de até 870 V.Isto garante um desempenho suave e energéticamente eficiente, mesmo nos ambientes mais exigentes.

 

 

 

 

Autocarro escolar Refrigerante aquecedor Soluções de aquecimento Mobilidade elétrica 24V 3

 

 

 

Além disso, a EVLINK defende a responsabilidade ambiental.Reduzir significativamente o consumo de baterias e promover a mobilidade verde e sustentávelCom o EVLINK, não está a escolher apenas um aquecedor, está a optar por uma viagem mais confortável, eficiente e ecológica.

 

Escolha a EVLINK, onde a inovação encontra o conforto, para uma experiência de aquecimento do veículo de próxima geração.