Name: Veículo Elétrico Híbrido Automóvel HV Ptc aquecedor de água
Brand: EVLINK Electronic Co.,Ltd
SKU: E-séries
Price: 600 USD
Availability: InStock

Marca:	EVLINK
Número do modelo:	E-séries
Quantidade mínima:	1 conjunto
Preço:	$600 per set
Condições de pagamento:	T/T
Capacidade de fornecimento:	100 grupos por 2 semanas

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Certificação:

E-Mark,、CE

Tensão nominal:

Personalizável

Faixa de tensão operacional:

400V-800V

Saída de potência:

20-24kw

Temperatura operacional:

-40ºC~85ºC

Classificação de proteção:

IP67

Aplicativo:

Aquecimento de bateria / Aquecimento de cabine / RBS

Detalhes da embalagem:

Caixa ou caixa de madeira

Habilidade da fonte:

100 grupos por 2 semanas

Destacar:

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Sistema de controlo CAN Aquecedor elétrico PTC

Descrição do produto

O aquecedor de líquido de arrefecimento PTC de alta tensão da série E foi concebido para sistemas de gestão térmica em veículos comerciais pequenos, oferecendo opções de potência de aquecimento de 20 a 24 kW numa estrutura compacta e de baixo perfil. A sua elevada capacidade de aquecimento e os requisitos reduzidos de altura de instalação tornam-no adequado para plataformas de veículos com espaço de montagem limitado, suportando aplicações de aquecimento de baterias e de cabine.

O aquecedor deve ser selecionado de acordo com o sistema elétrico do veículo, a saída térmica necessária, as condições de operação do líquido de arrefecimento, o espaço de instalação disponível e os requisitos da interface de controle para garantir a compatibilidade com a aplicação pretendida.

Especificações Técnicas Adicionais

EMC	Em conformidade com os requisitos da ISO 11452 Classe 3
Resistência de Isolamento	≥100 MΩ a CC 1000V, secção de alta tensão
Proteção de Alta Tensão	Termostato
Método de Comunicação	NÃO
Tamanho do Produto	370X192X98mm
Peso do Produto	8,5 kg

As especificações finais e os limiares de proteção devem ser confirmados de acordo com a configuração selecionada e o acordo técnico aprovado.

Descrição do Produto

O aquecedor converte energia elétrica do sistema de alta tensão do veículo em calor e transfere-o para o líquido de arrefecimento em circulação. O líquido de arrefecimento aquecido pode então fluir através do circuito de gestão térmica da bateria, de um permutador de calor da cabine ou de outro circuito de líquido de arrefecimento aprovado.

O desempenho real do aquecimento depende do sistema térmico completo. O tipo de líquido de arrefecimento, a taxa de fluxo, a temperatura de entrada, a queda de pressão, o roteamento das mangueiras e as condições do permutador de calor devem ser considerados em conjunto com a potência de aquecimento nominal. O aquecedor correto deve, portanto, ser selecionado com base nas condições reais de operação do veículo, em vez de apenas pela potência.

A comunicação CAN permite que o controlador do veículo coordene a operação do aquecedor com o sistema de gestão térmica. Antes da integração, o protocolo CAN, a disposição dos conectores, a lógica de controle, a posição de montagem e os requisitos de tratamento de falhas devem ser confirmados.

Aplicações

Veículo Elétrico Híbrido Automóvel HV Ptc aquecedor de água

Gestão Térmica de Baterias de Veículos Elétricos

O aquecedor pode aquecer o líquido de arrefecimento antes de entrar no circuito de gestão térmica da bateria. Isso suporta o controle da temperatura da bateria durante a operação em baixas temperaturas. Os limites de temperatura da bateria, a taxa de aquecimento necessária, o fluxo de líquido de arrefecimento e a estratégia de controle devem ser definidos pelo fabricante do veículo.

Aquecimento de Cabine de Veículos Elétricos

Para aquecimento de cabine, o líquido de arrefecimento aquecido passa por um permutador de calor da cabine para fornecer calor ao compartimento dos passageiros. O desempenho do aquecimento depende tanto da circulação do líquido de arrefecimento quanto do fluxo de ar através do permutador de calor do HVAC.

Autocarros, Caminhões e Veículos de Construção Elétricos

A faixa de 15 a 35 kW destina-se a plataformas de veículos com demanda de aquecimento substancial. A adequação para um veículo específico deve ser confirmada a partir da sua plataforma de tensão, saída de calor alvo, espaço de instalação disponível e projeto do sistema de líquido de arrefecimento.

Perguntas Frequentes

1. O que faz um aquecedor de líquido de arrefecimento PTC de alta tensão?

Utiliza energia elétrica do sistema de alta tensão do veículo para aquecer o líquido de arrefecimento em circulação. O líquido de arrefecimento pode então transferir calor para o sistema de bateria, permutador de calor da cabine ou outro circuito térmico aprovado.

2. O aquecedor de 15 a 35 kW é adequado para todos os veículos elétricos?

Não. Destina-se a projetos com demanda de aquecimento relativamente alta. A configuração correta depende da tensão de operação, da potência de aquecimento necessária, das condições do líquido de arrefecimento, do espaço de instalação e dos requisitos de controle.

3. Um aquecedor pode suportar aquecimento de bateria e de cabine?

Pode suportar qualquer uma das aplicações quando a arquitetura do líquido de arrefecimento do veículo e a estratégia de controle o permitirem. Alguns veículos usam circuitos separados, enquanto outros usam válvulas ou um circuito térmico compartilhado.

4. Que informações são necessárias para selecionar um aquecedor?

Por favor, forneça o tipo de veículo, a faixa de tensão de operação, a potência de aquecimento necessária, o tipo de líquido de arrefecimento, a taxa de fluxo esperada, a faixa de temperatura de entrada, o espaço de instalação, os requisitos do conector e os requisitos de comunicação CAN.

5. A montagem, os conectores ou a interface de controle podem ser personalizados?

Os requisitos específicos do projeto podem ser avaliados após o fornecimento do desenho de instalação, do espaço de embalagem e da interface elétrica. A configuração final deve ser confirmada no desenho aprovado e no acordo técnico.

Solicitar uma Recomendação de Produto

Envie-nos a sua faixa de tensão, potência de aquecimento alvo, condições do líquido de arrefecimento, taxa de fluxo, desenho de instalação, requisitos de controle e quantidade do projeto. A EVLINK analisará as informações e recomendará uma configuração adequada para confirmação técnica e cotação.

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